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桥梁施工时钢筋网片是怎么运用的你了解么？

钢筋网片主要应用于市桥和公路桥的桥面铺装、旧桥面改造、桥墩裂缝防治等，国内千座桥梁应用工程质量检测显示，采用钢筋网片显着提高了桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达到百分之九十七以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高百分之五十以上，降低了约百分之十的桥面铺装工程成本。桥面铺装层钢筋应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋，不得使用捆扎钢筋，桥面铺装用钢筋的直径和间隔应由桥梁结构形式和载荷等级决定，钢筋网片的间隔是100~200mm，直径是600mm，钢筋网片的纵向和横向应保持等间隔，保护层距焊接网上表面的厚度应在20mm以下。

       钢筋网片焊接规定焊网钢筋直径为4-14mm，其中可采用0.5mm直径，考虑到运输条件，焊网长度不得超过12m，宽度不得超过3.4m，焊接网制作方向的钢筋(或纵筋)间隔 为100、150、200mm，相反方向的钢筋间隔一般为100、150、200、300mm，可达到400mm。在焊接网纵横钢筋为单一钢筋时，细钢筋的公称直径为粗钢筋公称直径的0.6倍以上，dmin≥0.6damx。焊接网格焊接点的剪切力(单位为n)需要大于或等于150与粗钢筋的标称截面积(单位为mm2)的乘积。

加工钢筋网片的时候要注意什么

全部钢筋网片加工需在的钢筋加工棚内完结，保证加工条件一致，便于监督。纵向和横向钢筋应点焊。焊时留心不要烧坏钢筋，钢筋网片应平整，钢筋表面不得有伤痕，钢筋截面应弱化。

   钢筋网片与钢筋网片间隔容许倾向为±10mm,钢筋网片搭接长度为1-2目，容许倾向为±50mm.钢筋网片选用Φ6钢筋，网径20cm×20cm.施工程序施工程序为：施工预备→钢筋调直→工艺必定→钢筋下料→钢筋网片制造→钢筋网片挂网→复喷至规划厚度→查看检验。

   屏幕处置钢筋网片选用级Φ6钢筋焊接，钢筋加工场加工。先用钢筋调直机将钢筋调直，再将其切成钢筋。网目尺度为20cm×20cm.思索拱间隔和网间搭接长度，钢筋网片尺度普通为1.2m×废品贮存，成型的钢丝网需吊起轻放，避免掉落变形。

   废品钢丝网应远离加工场所，堆积在的废品堆积场所，并加盖。原、废品钢筋下垫高度不小于30cm.储运过程中应避免湿润环境，避免腐蚀、污染和变形，把网挂起来，加工好的钢丝网应按图纸标明的方位挂好。

钢筋网片用途用于哪些方面

钢筋网片是一种组装十分之灵活的产品，钢筋网片广泛的应用于中国的公路。另外钢筋网片还广泛的应用于我国的铁路以及高速公路等上面。钢筋网片既能够制作成为性的网墙，钢筋网片又能够作为临时性的隔离网来使用，这种不同只需要采用不同的立柱固定的方式便能够实现。钢筋网片的用途也十分广泛，钢筋网片的受欢迎度通常比一般的护栏网片要高。钢筋网片的立柱可以加工成为能够移动的形式，从而方便了用户在不同的场合来使用。钢筋网片还有很好的抗腐蚀***性能。

　　钢筋网片的发展可以从下面来分析，钢筋施工走向焊接网的道路钢筋行业发展的一种潮流现象。钢筋网片的这种新型的配筋方式，使用范围是十分的广泛的，尤其适用于大面积的混凝土工程当中。在我国，冷拔带肋的钢筋以及热轧III级钢筋的快速推广应用为钢筋网片的发展提供了非常良好的一个物质基础。，对于提高钢筋网片产品的质量并且加速推广应用起到了一定的推动作用。着眼来看，我国国内的市场对钢筋网片的需求潜力是很大的，因此前景很好。

钢筋网片的安装方法

　　安装钢筋网片的主要流程是：参考设计图——安装网片——检查网片。安装次序为装置底网——附加垫网或钢筋装置——支座面网铺装——纵横向面网铺装——附加网和钢筋装置。钢筋网片的底部网格有两种安装方法，一种是架立筋安置，另一种是垫网安置。

　　我们在安装钢筋网片时，需要格外注意穿入梁两端以固定的焊接网，当纵向的钢筋网片较薄时，要利用其曲折变形的功能，首先将焊接网的中间向上扭曲，这样两端才能彼此穿透，然后展平钢筋网片。如果钢筋网片较厚且焊接网不能弯曲，那么焊接网的两端可以少焊接1-2条钢筋，然后再将两端穿入梁中，采用现场绑扎的方法用直钢筋来弥补已切割的横向钢筋，并在连接钢筋和焊接网的每个节点处使用额外的钢丝进行绑扎。

　　对于带肋钢筋焊接网双向钢筋的面网，之后采用平搭法搭接接头，宜设置在距梁边1/4净跨区段以外，其钢筋直径不能小于250mm。在两个焊接网之间，钢筋搭接缝的小搭接长度应不小于小锚固长度的1.3倍，并且不应小于200毫米，在重叠区域中，每个焊接钢网的横向钢筋不应少于一根，外侧横向钢筋之间的距离不应小于50mm。